9月29日，岷江龙溪口航电枢纽工程顺利完成船闸机电、金结安装的无水调试工作，为10月底船闸具备通航条件奠定坚实基础。

龙溪口航电枢纽船闸布置于右岸主河槽靠岸处，主要由上游引航道、上闸首、闸室、下闸首及下引航道等部位组成。自2021年2月5日船闸工程正式开工以来，在新冠疫情、持续高温等困难的考验下，岷江公司坚持强化工程品质，紧密围绕工程节点目标，精心组织参建各方攻坚克难、科学施工，浇筑混凝土约66万方，装设人字门、反向弧形工作阀门及浮式系船柱等，狠抓建设的关键环节及重要部位，保障此次无水调试完成。

岷江龙溪口航电枢纽工程是岷江（乐山至宜宾段）162公里河段航电规划的第4个梯级，是岷江港航电综合开发第2个开工建设项目。岷江高等级航道建成后，长江黄金水道将向上游腹地延伸162公里，航道等级由Ⅳ级提升到Ⅲ级，可常年通行1000吨级以上船舶，丰水期通行3000吨级船舶，将大大提高岷江运输能力，打通四川重大装备进出川的唯一水上通道。下一步，岷江公司将围绕省港投集团“一载体、四平台”发展战略，积极组织参建各方奋勇争先，确保将龙溪口航电枢纽工程打造为规范化、标准化、精细化的“平安百年品质工程”，助力四川水运高质量发展。